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铃木凯泽西已经停产了吗

〖壹〗、铃木凯泽西已经停产了，如果想购买新车已经无法购买到了，只能选择购买二手车。作为铃木旗下的一款进口车型，凯泽西是一款注重运动和操控的中型汽车。它搭载了一款4升自然吸气发动机，代号为J24B，最大功率为131kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

〖贰〗、这款车已经停产，不能再买新车了。想买的话只能买二手车。凯泽西是铃木的进口车型，属于中型车，更注重运动和操控。凯泽泽熙搭载4升自然吸气发动机，代号J24B，最大功率131kw，最大扭矩230Nm，最大功率转速6，500rpm，最大扭矩转速4，000rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

〖叁〗、年却因财务状况恶化全部出售，铃木唯一一辆“大车”凯泽西用的正是通用的平台技术。 2012年，经济逐步恢复，涡轮机在燃效和动力之间找到平衡，没有大排量和大马力的铃木宣布退出美国。 子公司美国铃木汽车向美国联邦法院申请了破产保护，此后只集中于摩托车和船外机业务。

〖肆〗、第二类属于冷门车型，启悦、晓途、锋驭、派喜、利亚纳、凯泽西，这类车销量都不高，若干年前就已经停产，现在市面上非常少见，二手车车贩子收车一年，估计都不会碰到一辆。

铃木凯泽西二手车怎么样?

〖壹〗、铃木凯泽西二手车的性价比还是比较高的，但具体是否值得购买还需考虑车况。它的外观设计酷炫时尚，运动感十足，内饰做工精致，配置丰富，得到了网友的好评。同时，它的空间也足够使用，整体动力表现良好，操控平顺，省油经济。然而，车内塑料制品略显廉价，发动机噪音明显。

〖贰〗、总的来说，只要车况良好，铃木凯泽西二手车依然是一款值得考虑的购买选择。

〖叁〗、对铃木凯泽西二手车的价值判断，关键在于车辆的具体状况。若车辆保持良好状态，购买价值不容忽视。铃木凯泽西作为一款全新的跑车，其外观设计独树一帜，时尚且充满运动气息，内饰精致，配置丰富，备受网友赞誉。空间宽敞，动态性能稳健，操控感流畅，且具备良好的经济性，性价比表现亮眼。

〖肆〗、值得。根据查询铃木汽车官网得知，铃木凯泽西二手车价格便宜，在经济条件有限的情况下是很好的选择，所以铃木凯泽西二手车值得买。铃木凯泽西二手车经过验车，质量过关，所以铃木凯泽西二手车值得买。

〖伍〗、铃木凯泽西已经停产了，如果想购买新车已经无法购买到了，只能选择购买二手车。作为铃木旗下的一款进口车型，凯泽西是一款注重运动和操控的中型汽车。它搭载了一款4升自然吸气发动机，代号为J24B，最大功率为131kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

〖陆〗、这类二手车的性价比非常不错，比如说凯泽西，作为一辆轿车，居然拥有全时四驱的版本，目前二手车的价格大概在6万左右，但是如果要买这类二手车，还是要慎重，因为车型比较老，配件不好找。

启悦二手车和凯泽西二手哪个值得买?

这类二手车的性价比非常不错，比如说凯泽西，作为一辆轿车，居然拥有全时四驱的版本，目前二手车的价格大概在6万左右，但是如果要买这类二手车，还是要慎重，因为车型比较老，配件不好找。

凯泽西轿车是什么级别的轿车

〖壹〗、凯泽西是一款中型轿车，与迈腾和帕萨特同级。作为铃木进口车型，凯泽西搭载4升自然吸气发动机，最大功率131kw，最大扭矩230牛米，匹配6速手动或cvt变速箱。麦弗逊式独立悬架与多连杆独立悬架的配置，为凯泽西提供了较强动力与操控性能。

〖贰〗、凯泽西轿车是一款中型轿车，与迈腾和帕萨特同级别。它是铃木旗下的一款进口车型，搭载4升自然吸气发动机，最大功率为131kw，最大扭矩为230牛米。发动机代号为J24B，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，与6速手动或cvt变速箱匹配。

〖叁〗、铃木凯泽西是一款中型轿车，属于铃木旗下的车型。该车的轴距为2700mm，车身长宽高分别为4650mm、1820mm、1480mm。铃木凯泽西是一款四门五座轿车，搭载4升自然吸气四缸发动机。铃木凯泽西的4升自然吸气四缸发动机代号为j24b。该发动机的最大扭矩为178马力和230牛米，采用多点喷射技术，铝合金缸盖和缸体。

〖肆〗、凯泽西是一款中型轿车，与迈腾和帕萨特属于同一级别。这款车可能并不为大多数人所熟知，但实际上是铃木旗下的一款进口中型轿车。凯泽西搭载的是一台4升自然吸气发动机，代号为J24B，其最大功率达到131kw，最大扭矩为230牛米。